Voiles parapente EN A

Quelle est la meilleure voile de parapente dans la catégorie EN-A ?

Difficile de dire quelle est la meilleure aile de parapente EN-A pour débuter mais choisir une aile classique à double surface est plutôt assez judicieux. Les suspentes seront généreusement gainées et bien visibles avec leur couleur fluo ce qui limite grandement les clefs et permet de réaliser une prévol sûre et efficace. Leur finesse et leur glisse se rapprochera également de ce que vous avez pu voir en école et vous ne serez donc pas surpris lors de vos premiers décos avec votre nouvelle voile sur des sites de vol que vous connaissez déjà.

Souvent le plus facile est de chercher le même modèle que la voile utilisée lors de votre stage initiation en école. On connait déjà la voile, son comportement sur les 3 axes, son plané et il n'y a pas vraiment de phase de réadaptation nécessaire. Les premiers vols avec le nouveau matériel se fait ainsi en douceur après l'avoir essayé lors d'une séance de gonflage préalable.

Conseil Freedom : Pensez toujours à faire une séance de gonflage pour tout essai de nouvelle voile ou après toute opération en atelier (révision, recalage, réparation) !

Quel est le prix d'une aile EN-A neuve et d'occasion ?

Globalement le prix d'une voile de parapente EN-A neuve varie entre 2500 et 3000€ suivant la marque. Il est parfois possible de profiter de l'arriver d'une nouvelle version de voile pour trouver des ailes neuves décottées. Cela a été le cas par exemple avec la Koyot 4 neuve qui s'est retrouvée à prix canon après la sortie de la Koyot 5.

Si par contre vous souhaitez débuter avec une voile EN-A d'occasion de bonne qualité le prix varie entre 1700 et 2500€. Chez Freedom nous vous proposons ainsi régulièrement des ailes d'occasion à un très bon rapport qualité-prix pour débuter avec du bon matériel sans se ruiner pour autant.

Comment choisir le PTV de sa première voile après son stage en école ?

Le choix d'une voile école EN-A se fait de la même façon que le choix de toute autre voile de parapente. Il faut prendre en compte son PTV (poids total volant) comprenant le poids du pilote et de tout son matériel (aile comprise) et essayer de se situer dans le milieu de fourchette indiquée par le constructeur. Voler en milieu de fourchette est idéal pour les premiers vols. Trop chargé, le parapente est plus vif et plus rapide et demande un peu plus de pilotage alors que voler sur toilé induit d'avantage de petits flappements au niveau des bouts d'aile et une vitesse un peu plus faible ce qui n'est pas non plus une bonne chose.

En conclusion :

Si vous êtes un débutant en parapente, les ailes Homologuées EN-A sont un choix idéal pour vous. Avec leur grande stabilité, leur facilité de pilotage et leur niveau de sécurité élevé, ces voiles vous permettront de découvrir le vol libre en toute sérénité. Et le plus incroyable c'est que les nouveaux modèles offrent désormais une belle glisse et un beau plané. On reste certes très loin des performances des voiles de cross mais la qualité de vol des nouvelles voiles EN-A est vraiment intéressante.