Décollage parapente

Prevol Phase 1 : Préparer sa voile de parapente

Préparation de la voile de parapente avant décollage
  • En arrivant j'observe le sens du vent
  • Je commence par mettre mon casque
  • Puis je sors ma sellette
  • Je la dépose à quelques mètres en direction du vent
  • Je sors ma voile du sac en l'attrapant par les suspentes et je la pose en boule
  • Je viens ensuite ranger le sac dans le dossier de la sellette
  • J'étale ma voile face au vent en vérifiant qu'aucune suspente de vienne passer par dessus mon bord d'attaque
  • Je la dispose en forme de fer à cheval
preparer voile de parapente

Gérer les tours de twist :

Je supprime les tours de twist en faisant tourner horizontalement ma sellette pour séparer mes deux faisceaux d’élévateurs.

enlever tour de twist

Gérer les tours de sellette :

Je pars de mon mousqueton et je remonte jusqu'à mes avants en mettant la sangle bien à plat

Si les avants ne sont pas libres c'est qu'il y a effectivement un tour de sellette

Faites alors tourner les élévateurs dans un sens ou dans l'autre pour libérer les avants puis appliquer le même sens de rotation à la sellette

En repartant du mousqueton je viens vérifier que tout est bien à plat jusqu'à mon bord d'attaque et que mes avants sont libres

enlever tour de sellette

Vérifier les clés :

Pour éliminer les clefs : d'une main je peigne mes suspentes et de l'autre je dégage ma drisse de frein

La voile est maintenant bien préparée, je peux aller m'installer dans la sellette.

peigne suspente parapente


Prevol Phase 2 : S'installer dans la sellette

Bien s'installer dans sa sellette avant le décollage

Avant de s'installer on recule la sellette afin de ne pas mettre le suspentage en tension

En vérifie ensuite que les aiguilles et la poignée du parachute de secours sont bien fixées

On enfile la sellette comme un sac à dos puis on vient toujours dans le même ordre attacher : les cuissardes, la ventrale et la pectorale

Je fais alors ma procédure de sécurité en vérifiant tous mes points d'attache sans oublier mon casque

vérifier ses points d'attache

Je recule de quelques pas

En partant du maillon je descends le long de mon élévateur jusqu'au frein pour éviter les éventuels tours

Je détache ma poignée puis avec mon pouce je viens attraper mon élevateur avant en passant entre ma jambe et l'élévateur

On vérifie que les A sont bien en main, que les B et les C reposent sur les avants bras et que les drisses de frein sont libres

vérifier les élévateurs en dos voile